About: http://data.cimple.eu/claim-review/fd8c09ca93a251dd49f39bf48f538041aabeac9af8c44ddc868631eb     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : schema:ClaimReview, within Data Space : data.cimple.eu associated with source document(s)

AttributesValues
rdf:type
http://data.cimple...lizedReviewRating
schema:url
schema:text
  • Nakon što su svijet obišle vijesti o zračnom sudaru putničkog zrakoplova American Airlinesa i helikoptera američke vojske Black Hawk, digitalnim okruženjem su, očekivano, počele kružiti raznorazna neprovjerena i neutemeljena tumačenja tog događaja. Jedno od njih došlo je i do domaćih korisnika društvenih mreža. Naime, prema njima, krivac za nesreću je transrodna pilotkinja Jo Ellis koja se navodno odlučila osvetiti administraciji Donalda Trumpa zbog nedavno donesenih odluka kojim se transrodne osobe isključuju iz vojnih službi. “Helikopterom Black Hawk, koji se dan ranije zakucao u putnički avion, u Vašingtonu, upravljao je transrodni* muškarac, po imenu Džo Elis. Sasvim je moguće da je nesreću isprovocirao upravo ovaj čovek, koji je bio uvređen, „netolerancijom“ Donalda Trampa… Mediji su naveli da je pre incidenta pilot, veoma neredovno upravljao helikopterom i da je postojao rizik, od sudara sa drugim letelicama.Jedan od pilota je kasnije izvestio da je Elis patio od halucinacija: moguće je da su druge leteće mašine bile samo plod mašte transrodnog* muškarca“, stoji u postu objavljenom 2. veljače 2025. godine na Facebook stranici “Srpsko-rusko bratstvo – duhovno i istorijsko” (arhiviran ovdje). Tu je tvrdnju prenijelo još nekoliko domaćih korisnika Facebooka (1, 2), kao i portal Borba, koji je i ranije bio poznat po prenošenju lažnih vijesti. Ellis nije sudjelovala u nesreći Do kobnog sudara, koji je odnio 67 života, došlo je 29. siječnja. Helikopter Black Hawk je bio u misiji obuke dok je zrakoplov trebao sletjeti u obližnju nacionalnu zračnu luku Ronald Reagan. Svi putnici i članovi posade obje letjelice su poginuli u nesreći. Prema pisanju Associated Pressa, federalni istražitelji pokušavaju rekonstruirati događaje koji su doveli do sudara. Potpune istrage obično traju godinu dana ili više, ali se nadaju da će dobiti preliminarno izvješće u roku od 30 dana. U međuvremenu, počela je igra traženja krivca. Trump je sljedećeg dana stao pred kamere i, bez ponuđenih dokaza, izjavio kako bi sniženi standardi zapošljavanja kontrolora zračnog prometa u Saveznoj upravi za zrakoplovstvo tijekom predsjedništva Demokrata Joea Bidena i Baracka Obame mogli bili faktor katastrofe. Okomio se tada i protiv prijašnjih politika raznolikosti, jednakosti i uključivosti (DEI) pri zapošljavanju. Val netolerancije “uključivosti”, posebice rodnih i seksualnih manjina, zapljusnuo je i pilotkinju Ellis. Prije nego što su svi članovi posade srušenih letjelica javno imenovani, nju se već svrstalo među sudionike, a samim tim i krivce, nesreće. Dva dana nakon nesreće, “Jo Ellis” bila je druga najpopularnija tema među američkim korisnicima društvene mreže X, s više od 90 tisuća objava. Međutim, sama činjenica da se Ellis oglasila na društvenim mrežama i pojavila u medijima vrlo brzo nakon nesreće (u kojoj nije bila prisutna) poništava njenu odgovornost. Uz to, sumnja je otklonjena i kad se napokon identificirala treća smrtno stradala članica posade Black Hawka. Radi se o kopilotkinji helikoptera Rebecci M. Lobach. U letjelici su bili uz nju Andrew Eaves, pilot-ocjenjivač, i Ryan O’Hara, zapovjednik posade. Obojica su poginuli. Prijavite se na F-zin, Faktografov newsletter Prijavom pristajete na Uvjete korištenja i Politiku privatnosti. Dezinformacije i dalje kruže Dan prije nesreće, Ellis je podijelila svoja iskustva služenja vojske kao transrodna žena u jednom podcastu i u jednoj pisanoj kolumni. Intervju je dala nakon što je predsjednik Trump potpisao izvršnu uredbu kojom se transrodnim osobama zabranjuje novačenje i otvoreno služenje u američkoj vojsci. Zbog toga je ispala laka meta za podržavatelje Trumpove teorije da je uključivost i raznolikost u državnim službama jedan od faktora zračne nesreće. Govor mržnje i dezinformacije koje su kružile nakon nesreće, rezultat su, prema nekim promatračima, Trumpovih napada na inicijative DEI-ja i njegove izjave i odluke usmjerene na transrodne Amerikance. Pilotkinja Ellis objavila je 31. siječnja post na Facebooku kako bi odbacila glasine o njenoj uključenosti u fatalnu nesreću. “Desilo se neko ludilo na internetu i mene proglašavaju jednim od pilota koji je letio tijekom nesreće u DC-u. Molim prijavite sve korisničke račune ili objave koje vidite. One vrijeđaju žrtve, a porodice izgubljenih zaslužuju bolje od ovog sranja botova i internetskih trolova”, napisala je. U toj je objavi podijelila snimku zaslona postova s X-a koji povezuju njezin transrodni identitet s katastrofalnom nesrećom. Jedan korisnik je rekao da se “ne bi iznenadio” da je “pilot bio trans” kao odgovor na drugu objavu u kojoj se tvrdi da je Ellis “na društvenim mrežama davala radikalizirane izjave protiv Trumpa”. Kako piše CNN, usprkos jasnim dokazima da Ellis nema veze s nesrećom, krajnje desničarski profili na X-u nastavili su širiti te dezinformacije i govor mržnje. Sličan je slučaj i s domaćim korisnicima Facebooka čije smo statuse podijelili. Oni su nastali nakon što je već bilo potvrđeno da Ellis nije sudjelovala u nesreći. Zaključno, transrodna pilotkinja Jo Ellis nije bila član posade helikoptera koji se sudario s putničkim zrakoplovom. Potvrdila je to sama svojim javnim nastupima nakon nesreće, a uz to na popisu posade (koji je već poznat javnosti) nema njenog imena. Zbog toga ovu tvrdnju ocjenjujemo netočnom.
schema:mentions
schema:reviewRating
schema:author
schema:datePublished
schema:inLanguage
  • Croatian
schema:itemReviewed
Faceted Search & Find service v1.16.115 as of Oct 09 2023


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3238 as of Jul 16 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-musl), Single-Server Edition (126 GB total memory, 2 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2025 OpenLink Software