| schema:text
| - ¿Qué verificamos?
Un vídeo muestra el mal estado de las vías de tren donde descarriló el ferrocarril que transportaba material tóxico en Ohio.
Conclusión
Las imágenes fueron grabadas en 2017 y muestran unas vías que se ubican a más de 300 kilómetros de donde ocurrió el accidente.
Beatriz Naya y Jesús Montanero
EFE Madrid |
Las imágenes de una vía férrea en mal estado no muestran la zona donde descarriló el pasado 3 de febrero el tren que liberó sustancias tóxicas en la localidad de East Palestine, Ohio, (EE. UU.), a pesar de que así lo afirman internautas que en realidad comparten un vídeo grabado en 2017 a 300 kilómetros del accidente.
Usuarios en redes sociales, principalmente en Facebook, Twitter y TikTok, han compartido un vídeo de un tren circulando con dificultad y a baja velocidad sobre unas vías en mal estado, a raíz del descarrilamiento que liberó material tóxico a su paso por ese pueblo estadounidense de menos de 5.000 habitantes.
«Así estaban las vías del tren de mercancías en Ohio, donde se produjo el descarrilamiento que culminó en la nube tóxica que amenaza a 30 millones de personas», indica uno de los perfiles en Facebook que difunde las imágenes.
Unas vías de tren a más de 300 kilómetros del accidente de Ohio
La secuencia circula en redes desde 2017 y corresponde a un tramo de una ruta ubicada en el estado de Ohio, pero a más de 300 kilómetros de donde ocurrió el accidente. Además, su rehabilitación finalizó el año pasado y ahora está en buenas condiciones, como confirman fuentes gubernamentales a EFE Verifica.
Una búsqueda inversa en Google demuestra que las imágenes fueron subidas al canal de YouTube del usuario Scott Taipale el 31 de marzo de 2017, quien indica en la descripción que se trata de un tren circulando por la línea Napoleon, Defiance & Western Railroad (ND&W, en inglés), una ruta de carga que estuvo durante años en mal estado.
Preguntado por las imágenes y su localización, el internauta ha confirmado a EFE Verifica que el tramo en cuestión se encuentra en Cecil, Ohio, es decir, a más de 300 kilómetros de East Palestine, lugar donde descarriló el tren de la empresa ferroviaria Norfolk Southern en el reciente suceso.
De hecho, en el propio vídeo compartido por los usuarios que lo atribuyen erróneamente al accidente se indica la ubicación Cecil, Ohio, en la esquina superior izquierda.
Según la información de la línea publicada en la web de la Comisión de Desarrollo Ferroviario de Ohio, esta ruta de ND&W no pasa por East Palestine, sino que va desde Indiana hasta Napoleon, Ohio.
Rehabilitación y mejora de la infraestructura
No obstante, y con la intención de reducir los descarrilamientos, la rehabilitación de este y otros tramos de la línea finalizó el año pasado, como han confirmado fuentes de la la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA, por sus siglas en inglés) y la Comisión de Desarrollo Ferroviario de Ohio a EFE Verifica.
Según FRA, como parte del Programa Consolidado de Infraestructura Ferroviaria y Mejoras de Seguridad (CRISI, en inglés) del año fiscal 2020, esta administración concedió una subvención de 4,1 millones de dólares a la Comisión de Desarrollo Ferroviario de Ohio para mejorar la vía férrea.
Esta última entidad así lo ha confirmado también a EFE Verifica en un correo, en el que añadió que las obras de rehabilitación finalizaron el año pasado y facilitó el vídeo promocional de la mejora de la vía férrea, en el que se puede comprobar que el tramo viralizado está reformado y no en mal estado.
Un fallo mecánico y no vías de tren en mal estado en Ohio
Por otra parte, una investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés), informa que el descarrilamiento en East Palestine se produjo a causa de un «problema mecánico», sin mencionar que fuera por culpa del estado de las vías.
El organismo añade que todo apunta a que fue un sobrecalentamiento de un cojinete de rueda de uno de los vagones, como se observa en unas imágenes de una cámara de seguridad de un establecimiento que grabó el momento en el que se prendieron los rodamientos antes de que el ferrocarril descarrilase.
Sin relación con el suceso en Ohio
La desinformación ha tomado protagonismo en el descarrilamiento del tren en East Palestine, que contenía en varios de sus vagones materiales tóxicos, como el cloruro de vinilo.
EFE Verifica ha desmentido en los últimos días imágenes que han sido relacionadas erróneamente con las consecuencias medioambientales de la liberación de estas sustancias.
Por ejemplo, este vídeo de una nube sobre el cielo de una ciudad estadounidense no guarda relación con el accidente en East Palestine, sino con un fenómeno natural grabado en 2022.
En conclusión, el vídeo de las vías en mal estado circula desde al menos 2017, corresponde con un tramo de la ruta ND&W, cuya rehabilitación finalizó el año pasado, y se encuentra ubicado a más de 300 kilómetros de donde surgió el accidente. Además, el descarrilamiento del tren en East Palestine apunta a un fallo mecánico.
Fuentes:
Administración Federal de Ferrocarriles.
Comisión de Desarrollo Ferroviario de Ohio.
Declaraciones de Scott Taipale.
Vídeo del tren publicado en 2017 en el canal de Scott Taipale.
Información de la línea NDW publicada en la web de la Comisión de Desarrollo Ferroviario de Ohio.
Publicación de la NTSB sobre la actualización de investigación del descarrilamiento de tren en Ohio.
Informe de NTSB: «Descarrilamiento del tren ferroviario del sur de Norfolk con emisión subsiguiente de material peligroso e incendios».
Vídeo de la cámara de seguridad en Salem, Ohio, publicado en el canal del medio WRAL.
Búsqueda inversa de Imágenes en Google.
Informaciones de EFE.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)