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| - “Fazer ainda mais e melhor. Programa eleitoral. Continuar a aposta na melhoria da qualidade de serviço, na renovação das frotas ferroviárias, rodoviárias e fluviais. Promover o transporte público urbano“. Esta é a mensagem veiculada através de uma publicação de propaganda do PS na respetiva página oficial na rede social Facebook, datada de 17 de agosto. Na imagem da publicação vê-se um comboio com o logotipo da CP – Comboios de Portugal.
No dia seguinte, o partido IL lançou uma publicação na sua página no Facebook que desmente vários elementos da referida publicação do PS, nomeadamente a fotografia do comboio da CP que terá sido “tirada em Espanha” e retrata um comboio que “não é usado em transporte urbano“, entre outras contradições com a mensagem do PS.
“Partido Socialista: Propaganda versus Realidade“, destaca-se no topo da publicação da IL, na qual se apresenta uma imagem da publicação do PS que originalmente tinha várias hashtags – #PortugalMelhor, #UmPaisParaTodos, #Cumprimos, #Legislativas2019, #fazpeloclima – que entretanto foram apagadas pelos responsáveis da página.
É verdade que a publicação de propaganda do PS enaltece a promoção do “transporte público urbano” com a fotografia de um comboio internacional em Espanha? Verificação de factos.
Através da ferramenta online TinEye, o Polígrafo apurou que a imagem utilizada na publicação do PS foi retirada da Wikipédia (pode confirmar aqui) e trata-se da fotografia de um comboio da CP estacionado na Estação Ferroviária de Vigo-Urzáiz, em Espanha.
O comboio da imagem faz a ligação internacional entre Porto e Vigo e trata-se, de facto, de uma “automotora a diesel” (em contradição com a hashtag #fazpeloclima destacada pelo PS) que a CP aluga à Renfe Operadora, uma das entidades públicas empresariais que explora a rede ferroviária espanhola.
Tal como está indicado na página da CP na Internet, “o comboio internacional Celta permite-lhe ir e vir no mesmo dia a Vigo”. Ou seja, é um comboio internacional, sem relação com o “transporte público urbano” evocado na propaganda do PS em análise.
De acordo com uma notícia da publicação “Dinheiro Vivo”, de agosto de 2018, “a CP paga atualmente sete milhões de euros por ano pelo aluguer de 20 comboios da série 592 e 592.2 da Renfe, que asseguram a circulação na Linha do Douro e o comboio Celta, que liga Porto a Vigo. Este acordo foi assinado em 2011 e voltou a ser renovado este ano, por um período de cinco anos, até 2022, de acordo com uma portaria publicada em maio no ‘Diário da República'”.
Avaliação do Polígrafo:
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