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| - Um vídeo registrado em 2019 voltou a ser compartilhado nas redes para dar a entender que o governo Bolsonaro (PL) teria sido responsável pela inauguração da ferrovia Norte-Sul, o que não é verdade. A gravação disseminada pelos posts desinformativos mostra a cerimônia de assinatura da concessão de trechos da obra para a iniciativa privada. A ferrovia foi inaugurada em 16 de junho deste ano pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
Publicações com o conteúdo enganoso acumulavam ao menos 14 mil compartilhamentos no Facebook e 250 mil visualizações no TikTok até o início da tarde de quarta-feira (21).
Avisa o molusco que essa obra já foi inaugurada.
Para sugerir que o presidente Lula teria inaugurado uma obra que já havia sido concluída durante o governo Bolsonaro, publicações nas redes têm tirado de contexto um discurso de 2019 do ex-ministro da Infraestrutura e atual governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos). A gravação, no entanto, não mostra a cerimônia de inauguração da ferrovia Norte-Sul, mas sim a solenidade de assinatura da concessão de um trecho da obra para a iniciativa privada. Naquela época, os trabalhos ainda não haviam sido finalizados.
Em julho de 2019, o governo assinou um contrato que cedeu o trecho entre Porto Nacional (TO) e Estrela D’Oeste (SP) à empresa Rumo. O segmento em questão era dividido em dois tramos: o central, de 855 km, que já estava em funcionamento, e o sul, de 682 km, que ainda não havia sido entregue. Ainda durante o governo Bolsonaro, foi inaugurado um trecho de 172 km do ramo sul.
Durante seu mandato, Bolsonaro prometeu, em diversas ocasiões, inaugurar a ferrovia Norte-Sul:
- Em maio de 2021, meses após entregar o trecho de 172 km do tramo sul, o ex-presidente disse que a meta do governo era finalizar a obra ainda naquele ano;
- No início de 2022, ele afirmou que faria uma viagem de trem pela Norte-Sul em março ou abril junto do então ministro Tarcísio de Freitas (Republicanos), que seria eleito governador de São Paulo em outubro. O objetivo era celebrar o que ele chamava de “ressurgimento do modal ferroviário brasileiro”;
- Em setembro, durante a campanha presidencial, Bolsonaro anunciou que iria inaugurar a obra completa ainda em 2022, o que não ocorreu.
Na última sexta-feira (16), o presidente Lula concluiu as obras da Norte-Sul ao inaugurar o último terminal da ferrovia, localizado em Rio Verde (GO), dentro do trecho controlado pela concessionária Rumo.
A Norte-Sul tem uma extensão de 2.257 km e liga o porto de Itaqui (MA) ao porto de Santos (SP). A obra teve início em 1986, durante o governo de José Sarney (MDB), e foi palco de escândalos de corrupção como irregularidades e fraudes nos processos de licitação.
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