About: http://data.cimple.eu/claim-review/d11e76edd6716fbfe367a75596915cd7eb46118ccb91e1cc05c3cea6     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : schema:ClaimReview, within Data Space : data.cimple.eu associated with source document(s)

AttributesValues
rdf:type
http://data.cimple...lizedReviewRating
schema:url
schema:text
  • Um vídeo a circular nas redes sociais mostra uma alegada aproximação e aterragem de um avião da American Airlines no Aeroporto Cristiano Ronaldo, na Madeira. Vários utilizadores das redes sociais reagem com espanto ao vídeo, mas as imagens não correspondem a um voo real. Ao Observador a ANA Aeroportos esclarece que “se trata de uma aproximação feita em software de simulação, pelo que não se trata de uma situação real”. Para além disto, a American Airlines não opera no aeroporto do Funchal, de acordo com o site da ANA Aeroportos. O autor da publicação não refere textualmente que o vídeo partilhado corresponde a um voo real que chegou à ilha da Madeira. Na descrição do vídeo, refere que as imagens dizem respeito a “um dos aeroportos mais perigosos do mundo, Funchal, Ilha da Madeira, Portugal. O Aeroporto Internacional da Madeira é um dos dez aeroportos mais perigosos do mundo, pois exige que os pilotos realizem manobras especiais”. Mas vários seguidores da página encararam aquelas imagens como sendo verdadeiras. “Então, não vamos voar para a Madeira!”, pode ler-se num dos comentários. “Eu sei para onde nunca vou voar. Obrigado”, refere outro seguidor. “Por um momento achei que fosse mentira. Bizarro!”, acrescenta outro utilizador do Instagram, por entre outros comentários de quem alerta para o facto de estarem em causa imagens virtuais, produto de um simulador de voo. Depois de analisar as imagens a pedido do Observador, o antigo comandante da TAP José Correia Guedes diz mesmo que a ideia de que se trata de uma situação real de voo “não tem ponta por onde se pegue” e esclarece que os movimentos do avião no vídeo em análise neste artigo “não são possíveis”. Se fosse real, quem seguia neste avião não iria sobreviver, explica. O antigo comandante reforça que a American Airlines não opera no Funchal e confirma que é preciso um treino especial para os comandantes aterrarem no aeroporto. O Aeroporto Cristiano Ronaldo aparece em algumas listas dos voos mais perigosos do mundo, mas por exemplo nesta lista da revista Forbes está em 14º e não em 10º, como é dito na publicação em análise. Conclusão É falso que o vídeo em análise neste artigo se tratem de imagens reais de uma aproximação ao Aeroporto Cristiano Ronaldo. As imagens mostram uma “simulação”, como esclarece fonte da ANA Aeroportos numa resposta enviada ao Observador. Para além disto, a American Airlines não opera no Funchal. Também José Correia Guedes reforça a falsidade deste vídeo. O antigo comandante da TAP explica que se trata claramente de uma simulação e que os movimentos do avião “não são possíveis” Assim, de acordo com o sistema de classificação do Observador, este conteúdo é: ENGANADOR No sistema de classificação do Facebook este conteúdo é: PARCIALMENTE FALSO: as alegações dos conteúdos são uma mistura de factos precisos e imprecisos ou a principal alegação é enganadora ou está incompleta. NOTA: este conteúdo foi selecionado pelo Observador no âmbito de uma parceria de fact checking com o Facebook.
schema:mentions
schema:reviewRating
schema:author
schema:datePublished
schema:inLanguage
  • Portuguese
schema:itemReviewed
Faceted Search & Find service v1.16.115 as of Oct 09 2023


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3238 as of Jul 16 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-musl), Single-Server Edition (126 GB total memory, 5 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2025 OpenLink Software