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| - Des vidéos devenues virales montrent de grosses bulles sur le capot de plusieurs voitures.Les internautes accusent les carrosseries des véhicules chinois de ne pas supporter la chaleur.Il s'agit de vidéos détournées.
La canicule ferait-elle gonfler la carrosserie des voitures ? Selon une vidéo devenue virale depuis ce mardi 6 août, une chaleur extrême provoquerait la déformation du capot d'un véhicule de mauvaise qualité s'il reste en plein soleil. Pour preuve, une vidéo (impressionnante) diffusée par des internautes sur les réseaux sociaux, sur laquelle on voit d'immenses bulles formées juste devant le pare-brise. De quoi accuser la prétendue moindre qualité des voitures "made in China".
"Voilà ce qu'il se passe quand tu commandes ta voiture sur Temu", ironise un internaute, en référence à la plateforme chinoise de commerce en ligne. Nous avons voulu en savoir plus.
Une manipulation humaine
Au-delà de l'aspect farfelu des voitures, un autre indice nous a incité à faire preuve de vigilance. Parmi les quatre véhicules visibles dans la vidéo, au moins deux sont commercialisés par Audi. Un constructeur allemand - et non chinois - dont les produits sont très répandus en Europe. Si la Chine a bien enregistré des chaleurs intenses cet été, avec des températures atteignant jusqu'à 43,9°C en ce début de mois d'août, il n'est pas rare que le continent européen traverse ces vagues de chaleur sans qu'elles provoquent de telles conséquences sur nos parkings.
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Alors, comment expliquer la formation de ces bulles monstrueuses ? La vidéo n'amène pas plus d'informations. D'après la transcription audio réalisée par l'outil Gladia, la voix de l'homme commente uniquement les images, sans donner la raison derrière ce phénomène. Le texte qui l'accompagne précise simplement que les photos auraient été prises dans la région d'Hubei, où se trouve Wuhan, le 5 juin. Une vague de chaleur avait effectivement fait suffoquer la région au début de l'été, le mercure montant jusqu'à 40°C.
En commentaires, plusieurs internautes émettent toutefois une hypothèse. D'après eux, l'apparition de cette sphère ne serait pas liée à un défaut de fabrication, mais au film de protection qui causerait ces gonflements. Généralement désigné par son nom anglais, ce "wrap" est une pellicule en polyuréthane appliquée sur la peinture pour protéger la carrosserie, pour en changer la couleur ou y coller des publicités. Selon certains internautes, c'est ce produit adhésif qui aurait été gonflé par la chaleur.
Il est vrai que plusieurs sites spécialisés évoquent ce risque après une exposition prolongée à des chaleurs extrêmes. Mais jamais dans de telles proportions. Voilà comment en parle par exemple le vendeur américain Wrap Guys sur son site : "Au fil du temps, les températures élevées peuvent provoquer la déformation, la formation de bulles ou même la décoloration des habillages en vinyle." Il décrit ici de petites bulles d'air, et non pas un gonflement de plusieurs centimètres. Si l'air ou l'eau peuvent se dilater sous l'effet de la chaleur, il est en effet physiquement impossible que l'un d'eux finisse par occuper autant d'espace de manière naturelle.
Mais alors, que s'est-il passé ? En cherchant d'autres occurrences de ces images, nous avons retrouvé plusieurs dizaines d'autres vidéos sur lesquelles une énorme bulle apparaît sur le capot. Ce sont elles qui vont nous révéler la clé du mystère. Car en réalité, il ne s'agit pas d'un phénomène naturel lié à des températures extrêmes, mais plutôt d'une méthode pour retirer le revêtement adhésif.
Comme le démontrent les images ci-dessus et plusieurs vidéos publiées sur les réseaux sociaux, cette technique consiste à faire une entaille sur le bas du capot, y insérer un pistolet de gonflage utilisé habituellement pour régler la pression des pneus, gonfler le film pour soulever l'emballage et éclater la bulle. Décoller le vinyle devient alors bien plus simple.
Ce n'est donc pas la chaleur naturelle, mais de l'air comprimé qui permet de donner cet air insolite aux voitures. Ces vidéos deviennent d'ailleurs régulièrement virales sur les réseaux sociaux et dans les forums d'amateurs de belles voitures, sans que jamais un quelconque lien avec la chaleur ne soit cité.
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