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| - É falso que a ponte rodoferroviária Rollemberg-Vuolo, entre São Paulo e Mato Grosso do Sul, foi inaugurada no governo Bolsonaro, como sugerem vídeos publicados nas redes sociais.
A execução da obra foi concluída, na verdade, durante a gestão de Fernando Henrique Cardoso (PSDB), em 1998.
O que diz o post
Vídeo publicado no Instagram e no Facebook exibe imagens aéreas da ponte, além de um mapa com a localização da obra - que liga a cidade sul-mato-grossense de Aparecida do Taboado à cidade paulista de Rubineia.
Duas fotos pequenas do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) e da ex-primeira dama Michelle Bolsonaro foram sobrepostas ao início do vídeo, com os dizeres "bom dia".
"Conheça agora a única ponte brasileira que possui um sistema ferroviário e rodoviário sobrepostos. Essa gigante da engenharia é a ponte rodoferroviária Rollemberg-Vuolo, que liga os estados brasileiros de Mato Grosso do Sul e São Paulo, unindo as cidades sul-mato-grossense de Aparecida do Taboado a cidade paulista de Rubineia. A ponte é no encontro do Rio Grande com Paranaíba, onde se forma o rio Paraná. Dessa ponte é possível ver os três estados. São Paulo, Mato Grosso do Sul e Minas Gerais. Essa obra-prima possui uma extensão total de 3.700 metros, sendo, portanto, a maior ponte fluvial brasileira. A ponte também se destaca pela sua beleza arquitetônica e paisagística, tornando-se um ponto turístico para a região. Uma ponte que impressiona pela sua grandiosidade e pela sua importância. Você já conhecia a ponte?", afirma o narrador.
Publicação também é acompanhada da seguinte legenda: "*UMA PONTE QUE QUASE NINGUÉM SABE DA SUA EXISTÊNCIA, PQ A MÍDIA ESCONDEU TODAS AS OBRAS DA GESTÃO DE BOLSONARO! UMA DAS GRANDES OBRAS DE ENGENHARIA DO GOVERNO BOLSONARO E TARCÍSIO.* *DIVULGUE, POIS A NOSSA MÍDIA COMUNISTA NÃO O FAZ!!!*".
Por que é falso
Ponte foi inaugurada na gestão FHC. A obra de 3.700 metros de extensão foi concluída após investimentos de R$ 550 milhões em maio de 1998, ou seja, 20 anos antes de Jair Bolsonaro vencer as eleições presidenciais. Segundo informações das prefeituras de Aparecida do Taboado (aqui) e Rubineia (aqui), o complexo tem quatro faixas para veículos rodoviários na parte superior, ligando as rodovias Euclides da Cunha (SP-320) e BR-158, conectando as regiões Sudeste e Centro-Oeste do Brasil e atravessando o rio Paraná.
A ponte rodoferroviária foi batizada com o nome Rollemberg-Vuolo em 2002, em homenagem aos idealizadores: o senador Vicente Vuolo e o deputado Roberto Rollemberg. O projeto de lei foi sancionado pelo então presidente Fernando Henrique Cardoso (veja aqui). A proposta foi aprovada na Câmara e no Senado antes da sanção presidencial no mesmo ano (confira aqui).
O conteúdo também foi checado pela Reuters e pelo Aos Fatos.
Sugestões de checagens podem ser enviadas para o WhatsApp (11) 97684-6049 ou para o email uolconfere@uol.com.br.
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