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| - Des vidéos affirment que le contrôle technique va désormais être obligatoire tous les ans.Une nouvelle mesure qui concernerait uniquement les propriétaires des véhicules les plus anciens.Il s'agit d'une fausse information venue d'un débat qui anime le secteur automobile en Allemagne.
C'est évidemment "un truc de ouf". Des vidéos devenues virales sur TikTok depuis le début du mois de février s'étonnent de l'entrée en vigueur d'une nouvelle règle qui concernera les automobilistes. Tous les propriétaires d'une voiture de plus de dix ans devront "passer le contrôle technique tous les ans", assure par exemple une internaute ce dimanche 2 février. Face caméra, elle se dit très en colère face à cette "proposition de loi". "C'est du racket, je trouve que c'est honteux, c'est inadmissible, nous les automobilistes, on ne fait que payer", lance-t-elle dans cette séquence vue plus de 125.000 fois.
Même alerte dans d'autres vidéos, dont l'une assure vouloir faire le point sur "tout ce qui change cette année" pour les automobilistes. "Et ce n'est pas l'État qui va financer quoi que ce soit", précise l'internaute. Alors, ce passage parfois coûteux chez le garagiste va-t-il devenir plus courant ? Nous avons vérifié.
Un rapport allemand détourné
Rien n'indique qu'une telle disposition est inscrite dans la loi. Le Code de la route prévoit toujours, dans sa section 3 (nouvelle fenêtre), que le contrôle technique doit être "renouvelé tous les deux ans". Nous n'avons par ailleurs trouvé aucune proposition de loi (nouvelle fenêtre) allant dans ce sens déposée par les députés ou les sénateurs.
Alors d'où vient cette rumeur ? D'après nos recherches, elle tire son origine de plusieurs titres (nouvelle fenêtre) de la presse spécialisée (nouvelle fenêtre). S'interrogeant sur la possibilité de voir arriver un contrôle technique plus fréquent, ces médias expliquent dès le 22 janvier que cette mesure ne concernerait que les véhicules les plus anciens. "Pourquoi certaines voitures devront-elles bientôt passer le contrôle technique plus souvent ?", s'interroge par exemple Auto Plus. Une précaution qui disparait au fur et à mesure des partages. Pour passer à la forme affirmative sur les réseaux sociaux et alimenter ainsi la rumeur.
Sauf qu'en allant plus loin dans la lecture de ces articles, on découvre qu'il ne s'agit pas d'une proposition de loi, et encore moins d'un texte entré en vigueur dès le 1ᵉʳ janvier (nouvelle fenêtre). En réalité, ces titres se font l'écho d'un rapport publié par l'association d'inspection technique allemande (TÜV). Dans ce document (nouvelle fenêtre), l'organisme chargé du contrôle technique outre-Rhin alerte effectivement sur le cas de 150.000 véhicules avec des "défauts importants ou dangereux". Représentant plus de 20% des véhicules contrôlés au cours de l'enquête menée par l'agence, ils ont "dû être immédiatement amenés à l'atelier pour y faire corriger les défauts". Certaines voitures ont même été classées comme "impropres à la circulation routière".
Face à ces résultats, Jürgen Wolz, patron de TÜV pour le sud du pays, préconise donc dans la presse que les seules "voitures d'occasion de plus de dix ans" soient "soumises au contrôle technique tous les ans". Une simple recommandation venue d'un responsable allemand, qui ne met pas tout le monde d'accord. Dans la presse, la proposition est même vivement critiquée, notamment par les associations d'automobiliste. Mais pas seulement. "Il est difficile de prouver que les voitures plus anciennes provoquent plus d'accidents", réagit également dans l'hebdomadaire allemand Der Spiegel (nouvelle fenêtre) Kirstin Zeidler, responsable de la recherche sur les accidents au sein de l'Association allemande des assurances.
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La rumeur provient donc d'une simple préconisation parue dans la presse outre-Rhin. Citée ensuite par des articles qui omettaient d'ajouter cette précision dès le titre, elle a pris une ampleur considérable en quelques jours. Sur X, des publications qui cumulent parfois des centaines de milliers de vues ont, à leur tour, voulu alerter sur cette prétendue réforme. Si bien que le ministère français des Transports a été obligé de réagir, rappelant sur X dès le mardi 4 février que "contrairement à ce que certains médias ont pu laisser entendre, aucun projet d'évolution de la réglementation nationale n'est à l'ordre du jour pour raccourcir la périodicité des contrôles techniques, quel que soit l'âge du véhicule". Un démenti qui n'a pas empêché la fausse information de continuer à se répandre.
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