| schema:text
| - Sursa afirmației: Facebook
„Ungaria plafonează (prețul carburanților - n.red.), Polonia, Croația, mai toate statele europene iau măsuri”.
După ce prețul carburanților a crescut în urma conflictului din Iran, deputata AUR Gianina Șerban a scris pe Facebook, în 10 martie 2026:
„De ce poate Orban să plafoneze carburantul și guvernul nostru nu poate nici măcar să se uite urât la preț? România analizează. De ani de zile analizează. Între timp, litrul de carburant se apropie de 10 lei într-o țară unde salariul minim brut abia trece de 4.050 lei, ceea ce înseamnă că românul muncește proporțional mai mult pentru un plin decât orice alt cetățean din regiune.
Ungaria plafonează (n.r. prețul carburanților), Polonia, Croația, mai toate statele europene iau măsuri. Și-au protejat cetățenii. România analizează.”
Care state membre ale UE au luat măsuri pentru compensarea creșterii prețurilor carburanților, până la data declarației Gianinei Șerban.
Malta reprezintă un caz aparte pentru că prețurile carburanților și ale energiei electrice au rămas stabile datorită intervenției continue din ultimii ani a guvernului prin subvenții în sectorul energetic.
În data de 9 martie
Croația a plafonat prețurile la combustibili timp de 2 săptămâni.
În Ungaria, prim-ministrul a anunțat introducerea unor reglementări asemănătoare, fără a specifica însă durata.
Slovenia micșora de asemenea accizele pe motorină și benzină.
Guvernul portughez a redus temporar acciza la motorină, însă nu și cea la benzină.
În 9 martie, guvernul din Polonia nu decisese ce măsuri să ia, mai multe opțiuni fiind luate în considerare, dar prim-ministrul a declarat că nicio companie petrolieră nu va profita de această creștere a prețurilor.
În data de 10 martie
În urma unei ședințe a miniștrilor din Italia, nu s-a ajuns la nicio decizie în privința intervenției la prețurile carburanților, deși au existat anterior propuneri de micșorare a accizei.
Autoritățile din Lituania dezbăteau posibilele măsuri pentru compensarea creșterii prețurilor la carburanți. Prim-ministrul avea în vedere varianta plafonării prețurilor, dar ministrul finanțelor era împotriva acestei măsuri.
Guvernul Bulgariei nu a propus nicio măsură concretă până la această dată, deși ar avea în plan introducerea unor mecanisme compensatorii.
Până la această dată, autoritățile belgiene și cele cipriote nu au luat nicio măsură.
Ministrul pentru climat, energie și utilități din Danemarca a rugat danezii să evite folosirea mașinilor și să limiteze consumul de energie pe cât posibil. Alte măsuri nu au fost anunțate.
Nici în Finlanda nu a fost anunțată nicio măsură, linia aeriană națională mărind prețurile pentru biletele de avion ca rezultat al creșterii prețurilor combustibililor. Numărul finlandezilor care merg în Suedia pentru a alimenta cu carburant este în creștere.
Prim-ministrul Țărilor de Jos a declarat că nu are de gând momentan să reducă acciza la carburanți și că guvernul monitorizează situația.
În data de 11 martie
Reprezentanți ai guvernului austriac au declarat că vor limita modificările de prețuri la carburanți în benzinării la o dată pe zi și că vor lua parte la planurile internaționale de eliberare a rezervelor de petrol.
Și Germania a anunțat o serie de măsuri similare.
Grecia a anunțat o plafonare a marjelor de profit pentru combustibili și produse din supermarket pentru 3 luni pentru a limita specula.
Autoritățile letone au menționat posibilitatea micșorării accizei pe carburanți, dar nicio măsură concretă nu a fost încă luată.
Prim-ministrul Franței a prezentat un plan pentru eliberarea unei părți din rezervele naționale de petrol, iar compania petrolieră franceză TotalEnergies a anunțat că va plafona prețurile la carburanți în benzinăriile sale.
Guvernul din Luxemburg încă discuta dacă să elibereze din rezervele naționale de petrol, deși și-a arătat susținerea pentru inițiativele internaționale de acest fel.
În data de 12 martie
Prim-ministrul slovac a anunțat că principala companie petrolieră, Slovnaft, va plafona prețurile carburanților timp de 5 zile și că a început prelucrarea petrolului din rezervele strategice naționale.
Guvernul din Estonia lua în considerare modificarea accizelor și sprijinirea eforturilor internaționale de eliberare a rezervelor de petrol.
În Suedia nu s-au luat încă măsuri, guvernul lucrând totuși la o amendare a bugetului care va fi prezentată în aprilie. Această amendare ar putea conține măsuri temporare de sprijin pentru gospodării.
Recent, și guvernul spaniol a anunțat că lucrează la un plan de măsuri, însă acesta va fi aprobat după ședința miniștrilor din 17 martie, în urma consultărilor cu sindicatele, partidele politice și reprezentanții companiilor private.
Guvernul ceh monitorizează prețurile carburanților și activitatea companiilor petroliere, dar până la data de 10 martie nu a anunțat alte măsuri.
Guvernul irlandez încă analizează opțiunile pe care le are pentru reducerea impactului creșterii prețurilor la carburanți.
Până în 12 martie, guvernul nu a anunțat nicio măsură, deși mai multe opțiuni sunt în discuție.
În 11 martie, Președinta Comisiei Europene a declarat că este posibilă varianta plafonării prețurilor carburanților. Măsura nu ar fi însă populară printre toate statele membre.
Declarația deputatei AUR este trunchiată. Până la data declarației, 5 state membre ale UE (Malta, Portugalia, Slovenia, Ungaria și Croația) luaseră măsuri concrete pentru a limita impactul creșterii prețurilor la carburanți, iar alte 4 (Polonia, Lituania, Italia și Bulgaria) evaluau diverse opțiuni. Propunerile Comisiei Europene au venit după data declarației.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)